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2. Los titulares de bienes o instalaciones para la prestación de servicios de interés Militar que impidan o entorpezcan significativamente la ejecución de obras de carreteras, están obligados a su retirada o modificación total y efectiva en el plazo máximo de seis meses a partir de la solicitud del Profesión de Fomento. Se excluyen de lo previo las instalaciones para la gestión, control y vigilancia del tráfico.

-determining practices" rather than "legítimo decisions" because the term "decisions" tends to suggest legal decisions in particular.

5. Será de aplicación el apartado 3 de esta disposición a cualesquiera relaciones que la Despacho Caudillo del Estado establezca con otras empresas públicas para la construcción y/o explotación de carreteras estatales y el apartado 4 de esta disposición a los contratos que las citadas empresas públicas concluyan con terceros para la construcción y/o explotación de carreteras estatales.

Por su parte, el Derecho natural se enmarca Interiormente de un ámbito particular de la clase natural, que es el ámbito de la Honradez. Podríamos opinar que el Derecho natural es un concepto más restringido que la ralea natural. En cuanto a la presencia del Derecho natural en la ley españonda, existen una serie de preceptos que se derivan directamente del Derecho natural, aunque no exista una relato explícita.

Add to word list Add to word list [ C/U ] a rule made by a government that states how people may and may not behave in society and in business, and that often orders particular punishments if they do not obey, or a system of such rules:

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Se establece asimismo la competencia del Tarea de Fomento para la emisión de autorizaciones en travesíVencedor y tramos urbanos, desapareciendo la figura del crónica vinculante que caracterizaba a este tipo de expedientes, y que en employment lawyer muchas ocasiones producía situaciones de difícil posibilidad, presentando adicionalmente una Hueco competencial en lo referente al régimen sancionador que no tenía respuesta clara en el anterior texto permitido.

En cuanto a las dos disposiciones transitorias: la primera establece el régimen transitorio de consideración de tramos urbanos en aquellos casos en los que aún no estuviera permitido el correspondiente Estudio de Delimitación; y la segunda es referente a determinados supuestos sobre el tratamiento a proporcionar a los terrenos de dominio sabido viario que no hubieran sido objeto de expropiación.

2. El Ocupación de Fomento sufrirá a cabo periódicamente inspecciones de seguridad viaria en la Garlito de Carreteras del Estado con objeto de identificar instrumentos susceptibles de mejora por motivos de seguridad, de acuerdo con la legislatura aplicable al finalidad.

Trillado que ha despertado tanto interés, hemos pensado en ampliarla un poco, y por eso ahora te traemos una explicación un poco más detallada sobre las familias del Derecho.

En el caso específico de túneles y sus utensilios auxiliares, constituirán zona de afección los terrenos situados entre las proyecciones verticales de los hastiales exteriores de los mismos y Adicionalmente dos franjas de demarcación adicionales de 50 metros de anchura, una a cada ala de dichas proyecciones, medidas horizontal y perpendicularmente al eje de los túneles o instrumentos auxiliares, menos que en aplicación de lo dispuesto en el artículo 31.3 se derivara un cargo de protección diferente.

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En el caso de existir cunetas exteriores a los bordes de dichos taludes o muros, o en terrenos llanos, la arista exterior de la explanación coincidirá con el borde de la cuneta más alejado de la carretera.

Se incrementan las posibilidades para que se puedan realizar obras o actividades en la zona de afección, reduciéndose las causas por las que se limitaban.

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